維特銳長期供應Kracht齒輪泵現貨*

維特銳長期供應Kracht齒輪泵KF40RF1現貨

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維特銳長期供應Kracht齒輪泵KF40RF1現貨

KF齒輪泵用于泵送各種流體。
KF齒輪泵的特點是它們的各種型號，根據模塊化原理組裝，并允許隨后的升級。
該泵還適用于低潤滑性的介質。 帶有T型閥的KF 32 ... 80包括一個帶有獨立油箱連接的壓力控制閥。 通過*的阻尼，閥門在泵的所有工作點中提供良好的控制特性和良好的動態，無振動操作。
標準泵殼部分采用灰鑄鐵。 閥殼體部分是球墨鑄鐵。
齒輪箱由高強度表面硬化鋼制成，經過硬化處理，安裝在特殊的多復合滑動軸承襯套中。
標準驅動軸由旋轉軸唇形密封件密封。 所有泵尺寸均采用螺旋齒系統。 此功能與特殊的齒輪幾何結構相結合，可實現低噪音水平和減少壓力脈動。
操作說明
·流體應確保一定的低潤滑性能，不應含有固體，并且應具有化學相容性。
·避免干燥操作。
·為防止過壓，系統中提供了安全閥。
·如果閥門上的回流管道直接與儲罐連接，則泵上的減壓閥可用于泵的壓力調節。

齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

KRACHT型號：

KRACHT 流量計 VCA02EBR1

KRACHT 流量計 VC 1 F1 PS

KRACHT 流量計 VC0.2F1PH

KRACHT 流量計 VC1F1PH

KRACHT 齒輪泵 KF40RF1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF1

KRACHT 齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1

KRACHT 齒輪泵 KF2.5RF2

KRACHT 齒輪泵 KF4RF2

KRACHT 齒輪泵 KF16RF2

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2

KRACHT 流量計 VCA 2 FC R1

KRACHT 齒輪泵 KF40RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1/197-D15

KRACHT 指示器 SD1-K-24

KRACHT 流量計 VC0.1F1PS

KRACHT 流量計 VC0.2F1PS

KRACHT 流量計 VC0.4F1PS

KRACHT 底板 MVC1R3D05

KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A20

KRACHT 溢流閥 SPVF40A2F1A12

KRACHT 換向閥 WL4U10P2E0Z02400

KRACHT 齒輪泵 KF6/500H10BP0A7DP1/197

KRACHT 齒輪泵 KF5/315H10BP0A0DP1/197

KRACHT 齒輪泵 KF5RF1

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1

KRACHT 流量計 VC 0.2 F6PX

KRACHT 流量計 VCA 0.2FB R1

KRACHT 流量計 VC0.2F6RS

KRACHT 流量計 VC0.2AL2F

KRACHT 流量計 VC3F1PS

KRACHT 流量計 VC12F1PS

KRACHT 流量計 VC0.2F4PS