規格				22	28	71	125	180	250	500	250	500
型號				標準							速度高
排量幾何，每轉		Vg	cm³	22	28	71	125	180	250	500	250	500
公稱壓力		pnom	bar	400	400	350	350	350	350	350	350	350
大壓力		pmax	bar	450	450	400	400	450	400	400	400	400
大速度 1)		nnom	rpm	3600	3000	2200	1800	1800	1500	1320	1900	1500
流量	在 n公稱情況下	qV	l/min	79	84	156	225	324	375	660	475	750
功率	在 n公稱情況下和 p公稱情況下	P	kW	53	56	91	131	189	219	385	277	438
扭矩	在 p公稱情況下	M	Nm	140	178	396	696	1003	1393	2785	1393	2785
重量（近似值）		m	kg	13.5	13.5	34	61	76	120	220	120	220

這些值在以下情況時有效：
- 壓力 pabs = 1 bar（吸油口）油口 S
- 合適粘度范圍始于 vopt = 36 到 16 mm2/s
- 采用基于礦物油的液壓油

安裝說明
概述
在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。 ?
特別是在“傳動軸向上”安裝位置處，必須*進行注油和排氣操作，否則會存在無油運轉等危險。 ?
殼體內部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。 ?
如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會超過各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時。如果無法保證這一點，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。 ?
為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。 ?
在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800 mm.此外，運行和冷啟動時，油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar. ?
在設計油箱時，應確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

力士樂訂貨號：

R900965421
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R900965396
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R900965385
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德國進口REXROTH柱塞泵R902565629貨真價實

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