00320857氣體和蒸汽6407BURKERT電磁閥

    00320857氣體和蒸汽6407BURKERT電磁閥是伺服輔助活塞閥。 先導閥和活塞之間的固定連接提供了無壓差的閥門打開。 由于活塞閥6407特別適用于諸如氣體和蒸汽的介質。 以及0°C以下的低溫液體。塞子和柱塞導向管焊接在一起，以增強耐壓性和密封性。 取決于應用，可以提供各種密封材料組合。 線圈由耐化學腐蝕的環(huán)氧樹脂模制而成。 采用“Kick and Drop”（KD）電子線路（雙線圈技術）可降低運行線圈的功耗。 結合符合DIN EN 175301-803 A型的插頭，閥門符合IP65防護等級。

    00320857氣體和蒸汽6407BURKERT電磁閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件，出現於1940年。到50年代，這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。